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2715-10

【航運】航運國企何去何從 在不改變航運國企體制的前提下保留國家船隊，就有必要重新定義國家船隊的任務和功能，也即以最低的營運和管理成本，以最高的效率去完成國家重要戰略物資的海運任務
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2715-10

國際貨代業好事多磨 自2013年8月1日起,“營改增”全國擴圍。從此一個特殊的行業——國際貨物運輸代理服務業便開始了變革之旅。“營改增”究竟給國際貨代業帶來了哪些影響?新政推行已逾兩年,國際貨代業“營改增”近況如何?
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2715-10

中國兩大航運央企重組方案終出爐！ 在長達四個月的停牌后，中國兩大航運央企的重組方案終于出爐。據新華社消息，12月11日晚間，中國遠洋運輸集團總公司和中國海運集團總公司旗下的中國遠洋(601919.SH)、中海發展(600026.SH)、中海集運(601886.SH)、中遠...
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2715-10

國際貨運將受益中韓自貿區建設 中韓自貿協定正式簽署，標志著中韓自貿區建設正式完成制度設計，即將揚帆起航。
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2715-10

85后名校高材生跨界做物流 在電話中約好了采訪的時間和地點，記者來到了位于袍江經濟技術開發區三江路上的紹興韻達快遞總部。“你好，我就是鐘文華。”一個小年輕向我走來。鐘文華出生于1986年，于5年前正式成為韻達快遞紹興總部的掌舵人，那時他...
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2715-10

國際貨運中的主要海運航線基本信息介紹 航線是指貨物在海運過程中遵循的一定的軌跡。在貨物運輸的過程中，航線的選擇事關貨物運輸的成功與否。如果能夠選擇一條合理的國際貨運航線，則貨物運輸的成功率就會大幅增加。
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2715-10

國際貨代行業的“互聯網+" 隨著近年來互聯網的興盛繁榮以及跨界通殺成功案例的層出不窮，使得國際貨代行業的精英們不得不去思考兩個問題，其一國際貨代是否也需要“互聯網＋”，其二互聯網能否徹底跨界通殺國際貨代行業。
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2317-08

5種方法令后視鏡雨天更清晰 加裝雨擋既比較經濟又管用，換裝帶加熱功能后視鏡效果好但費用高最近北京雨水連連，雨中開車，后視鏡就常常會被雨淋得很模糊，只能看到后車一個大致的輪廓，分不清遠近，甚至完全無法判斷后方情況，給司機并線、超車帶來很大困...
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2316-06

孟加拉國國家航運公司擬斥巨資訂造10艘散貨船和油船 無錫國際貨代孟加拉國國家航運公司（BSC）日前宣布，計劃斥資3.7億美元訂造散貨船和油船，用于燃料油和煤炭運輸服務，具體包括4艘80000載重噸以上的成品油船和6艘類似船型的散貨船，同時也將投資1.845億美元從中國收購3艘散貨...