“讓大件運(yùn)輸變的更簡單”一句簡單的話語其背后卻演繹著很多動人的故事。做為大件運(yùn)輸公司，每天都承載著企業(yè)的一個個希望，當(dāng)一臺臺設(shè)備、設(shè)施安全抵達(dá)客戶方，我們感到無比的自豪。

    從國家交通運(yùn)輸部明確提出：大件運(yùn)輸是指載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸，至少滿足下列情形之一：其車貨總高度從地面算起超過4米、車貨總寬度超過2.55米、車貨總長度超過18.1米、車貨總質(zhì)量超過49噸。據(jù)介紹，大件運(yùn)輸所承載的貨物涉及制造業(yè)門類中17個大類、128個小類所生產(chǎn)的產(chǎn)成品，這些產(chǎn)成品廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、采礦、石油化工、煤炭、電力等多個行業(yè)門類。近年來，隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)、大型機(jī)械設(shè)備加快應(yīng)用，大件運(yùn)輸市場需求顯著增加，這一物流新業(yè)態(tài)逐步成長壯大。

    近期，國務(wù)院印發(fā)的《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》(以下簡稱《方案》)要求“大力推動生產(chǎn)設(shè)備、用能設(shè)備、發(fā)輸配電設(shè)備等更新和技術(shù)改造”，提出“到2027年，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、交通、教育、文旅、醫(yī)療等領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長25%以上”的目標(biāo)。據(jù)初步估算，設(shè)備更新是一個年規(guī)模5萬億元以上的巨大市場，必然帶來巨大的大件物流需求。從我司招投標(biāo)的情況來看，下半年各大客戶的業(yè)務(wù)量都較上半年增加，而很多設(shè)備產(chǎn)品更加趨于定制化，所以三超、四超的設(shè)備也比比皆是。這也是我們大件運(yùn)輸公司的福音。

    6月28日上午我們劉總監(jiān)和謝經(jīng)理就開始在現(xiàn)場忙碌，此次我們承運(yùn)的無錫化工裝備有限公司一個水陸聯(lián)運(yùn)的項目，5臺大型真空效冷凝器及配件，總重達(dá)801噸，設(shè)備尺寸最寬達(dá)6M高度6.6M，最重為195T的大型設(shè)備，因設(shè)備超重、超寬、超高，故在運(yùn)輸方式上我們采用了水陸聯(lián)運(yùn)的方式，以軸線板的車型為主，最大程度保障貨物的安全，這期間還涉及多處排障，從廠區(qū)短駁到內(nèi)河碼頭，再用內(nèi)河船運(yùn)輸?shù)介L江港口換海船，到目的地所在的港口，再由短駁到達(dá)客戶所在的目的地，整個運(yùn)輸過程較復(fù)雜，為了保證設(shè)備安全運(yùn)達(dá)碼頭，順利上船，我們小伙伴提前半個月就對沿途的路況、港口、碼頭做了不止一次的勘察，大件運(yùn)輸因路況復(fù)雜、專業(yè)技術(shù)要求高，所以在發(fā)運(yùn)前的準(zhǔn)備工作必不可少。編制運(yùn)輸方案，多次對運(yùn)輸中的應(yīng)急方案做研討，對于突發(fā)情況不安全因素做預(yù)判和歸避，這是保障我們大件運(yùn)輸安全的必要環(huán)節(jié)。由于前期的準(zhǔn)備工作充足，在設(shè)備裝上車板及到內(nèi)河船上都非常順利。對于我們來說，每一次安全按時到達(dá)目的地就是給客戶最好的服務(wù)。

    做為一家專業(yè)的大件運(yùn)輸公司我們經(jīng)歷了二十年的發(fā)展歷程，一直在不斷的完善自己，也不斷的在追求更高的目標(biāo)，但大件運(yùn)輸做為物流行業(yè)中的細(xì)分領(lǐng)域，這條路充滿了艱辛和機(jī)會，正如“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”一樣，未來等待我們?nèi)ラ_拓、去拼搏、去創(chuàng)造新價值。